Unsere Ausbildungsreisen

Das Team von MAF berichtet, wie es von der Berufung über die Ausbildung zur Nutzung seiner Fähigkeiten im Dienste isolierter Gemeinschaften gelangt ist.

Timothée, Pilot Mit 15 Jahren weckte das Fliegen von funkgesteuerten Flugzeugen in einem christlichen Fliegercamp bei Timothée Berger Flugfantasien.

Nun fliegt der Schweizer Pilot mit MAF im australischen Arnhemland. Dort ist er Teil einer neuen Generation von Piloten, die Gesundheitsteams, Schüler und Lehrkräfte transportieren, um dieser abgelegenen Region Hilfe, Hoffnung und Heilung zu bringen.

«Luftfahrt interessierte mich nur, wenn ich sie mit etwas Sinnvollem für Gott verbinden konnte », so Timothée. «Besonders faszinierten mich die Geschichten einer Pilotin, die von ihren Erfahrungen bei MAF berichtete.»

Timothée wählte das MAF-Trainingszentrum in Mareeba, Australien, als Ausbildungsort, weil er sein Englisch verbessern wollte, während er das Fliegen erlernte.

«Vom ersten Tag bis zum Ende fliegt man die ganze Zeit. Und so lernt man wahrscheinlich etwas schneller», meint er.

Und er rät allen, die einen ähnlichen Weg verfolgen möchten: «Seid geduldig und beharrlich, denn es ist ein langer Weg. Und betet dafür.»

Schweizer Pilot Timothée Berger, ausgebildet in Mareeba, Australien

Melissa, Pilotin Melissa kam 2022 erstmals als Reservations Officer in Arnhemland zu MAF. Nach ein paar Monaten spürte sie die Berufung, den Schreibtisch gegen das Cockpit zu tauschen.

Als gelernte Pilotin stand sie vor der Wahl, bei Airlines zu arbeiten oder für MAF zu fliegen.

«Nachdem ich hier angekommen bin, habe ich mich ziemlich schnell in den Ort verliebt», erzählt sie sie.

Jetzt, nachdem Mel die notwendige Ausbildung zur MAF-Pilotin absolviert hat, fliegt sie über Ost-Arnhemland, wo raue Strassen und saisonale Überschwemmungen Gemeinden isolieren.

Auf einem Flug setzte Mel Schulkinder in Gangan ab, als der Anruf kam, es wäre eine schwangere Frau abzuholen, der es nicht gut ging. Sie entfernte einen Sitzplatz aus dem Flugzeug, um der Frau mehr Platz zu geben, betete mit ihrem Team und machte sich auf den Weg.

«Sie hatte ziemlich Schmerzen, als sie versuchte, ins Flugzeug zu steigen», berichtet Mel. «Aber als wir aufgestiegen waren und flogen, war sie innerhalb von zehn Minuten eingeschlafen und schlief auch den ganzen Weg zurück.»

Mel Higgins fliegt für MAF in Arnhemland, Australien

Jade, Maintenance Operations Supervisor In Papua-Neuguinea startete Jade Kunika als Bodencrew und arbeitete sich bis zum Maintenance Operations Supervisor am MAF-Standort in Mount Hagen auf.

«Es war nicht einfach», berichtet Jade. «Ingenieurin zu sein, ist mit viel Disziplin, harter Arbeit, Engagement und Hingabe verbunden. Manchmal gab es Phasen, in denen man intensiv lernen musste, um die Prüfungen zu bestehen und die Lizenz zu bekommen. Dann blieb für das Umfeld oft wenig Zeit.

Während Jade über seine Reise nachdenkt, fügt er hinzu: «Vor zehn Jahren wusste ich nicht, dass ich dazu in der Lage bin. Und ja, ich möchte mich bei MAF bedanken. Und Gott sei Dank für MAF.»

Jade Kunika ist Maintenance Operations Supervisor bei MAF in Mount Hagen

Mattew und Chris, Ingenieure Matthew Veale und Chris Watkins starteten ihre Ausbildungsreise in Grossbritannien. Sie sprechen über das Engineering Training Scheme von MAF und ihren Traum, sich in den Dienst isolierter Gemeinschaften zu stellen.

«Ich wollte unbedingt zu MAF. Ich fühlte mich dazu berufen, und es hat mir immer Spass gemacht, etwas darüber zu erfahren, wie Dinge funktionieren. So nahm das alles seinen natürlichen Lauf», erzählt Matthew. «Ich sammle sehr viele wirklich tolle Erfahrungen mit verschiedenen Flugzeugen, die von MAF in Programmen genutzt werden.»

Chris hat den zweijährigen Kurs in Perth, Schottland, abgeschlossen und muss noch praktische Erfahrungen sammeln, bevor er seine Ingenieurslizenz erhält. «Es war eine grossartige Reise. Ich war mir nicht sicher, ob ich das schaffen könnte, aber MAF war sehr ermutigend und hat mir geholfen, herauszufinden, in welchen Bereichen ich arbeiten könnte», erzählt er. «Als ich in der IT arbeitete, war ich immer stärker desillusioniert vom Geschäftsleben. Ich fragte mich, ob ich meine Arbeitszeit nicht für Gottes Werk einsetzen könnte.»

Und seine Ratschläge für die nächste Generation, die sich zu diesem Dienst berufen fühlt? «Nehmt Kontakt auf, sprecht mit den Jungs, sie werden euch helfen, den richtigen Platz für euch zu finden.»

Matthew Veale ist Trainee im Rahmen des MAF Engineering Training Scheme in Grossbritannien
Chris Watkins hat ein Ingenieurstudium in Schottland absolviert
Autor
Janne Rytkonen
Information
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