Wer fliegt mit MAF nach Mundri, Südsudan?

Der Südsudan ist ein Land, in dem MAF eine zentrale Rolle spielt: Weite Distanzen, die Gefahr von Überfällen sowie schlechtes Wetter verunmöglichen in den meisten Fällen das Reisen über Land. Ein Team von MAF Schweiz war während eines Besuchs im Südsudan auf einem Flug dabei – und sprach mit den Passagieren.

Es ist 7:30 morgens, als wir auf dem Flugfeld von Juba in das MAF-Flugzeug einsteigen. 11 Passagiere sind es heute, die nach Mundri und Mvolo im Westen des Sudans reisen. Für Tripp Skipper und Fred Blackwell ist Mundri die letzte Station ihrer rund 30-stündigen Reise aus den USA. Doch wer sind die beiden Amerikaner und was führt sie von Alabama und New York in eine südsudanesische Kleinstadt?

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Dank MAF kam Wasser in den Ort in Kenia

Früher litt eine Massai-Gemeinschaft in Kenia an Krankheiten, die durch kontaminiertes Wasser hervorgerufen wurden – und dieses Wasser musste erst noch weit geschleppt werden. Dank MAF konnte eine Pipeline gebaut werden, welche die Community mit sauberem Wasser versorgt.

Kraftvolle Krieger, die auch vor Löwen nicht zurückschrecken, die unergründliche Weite der Savanne, hagere Ziegen – das Wort Massai weckt wie nur wenig andere Stammesnamen, romantisch-idyllische Impressionen. Die Postkartenbilder blenden jedoch das karge, unerbittliche Leben dieses leidgeprüften Volkes aus.

MAF baute Landebahn

Die Landebahn im entlegenen Enairebuk, nahe der Grenze zum Tschad wurde im Jahr 2017 gemeinsam von MAF Kenia und dem MAF-Partner «RedTribe» gebaut, um der Massai-Gemeinschaft beizustehen. Das erspart acht Stunden Fahrt durch teils unwegsames Gelände: In nur 30 Minuten Flugzeit ist die Landebahn von der kenianischen Hauptstadt Nairobi aus erreichbar.

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Juba Christian Academy: Die von MAF gegründete internationale Schule

Der Südsudan ist ein Land, in dem die Nachfrage an MAF-Flügen zunimmt. Dementsprechend hoch ist auch der Bedarf an Mitarbeitenden, die häufig mit ihren Kindern ins Land ziehen. Der frühere Country Director Bastian de Waal von MAF Holland verfolgte die Vision einer eigenen Schule für MAF-Kinder, welche im Jahr 2013 gegründet wurde.

Selina Hug (8), Tochter der MAF-Familie Stefan und Olivia Hug, hat einen kurzen Schulweg: Nur 100 Meter trennen die Einfahrt ihres Compounds vom Innenhof der gegenüberliegenden «Juba Christian Academy». Insgesamt acht Kinder von Schweizer MAF-Familien, die im Südsudan leben, besuchen die Primarschule.

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Wenn der Rückflug ein neues Triebwerk fordert

Was tut man, wenn bei der Landung das Flugzeug auf der Piste einsinkt und die Turbine dabei beschädigt wird? Die Mitarbeitenden von MAF Südsudan und MAF Kenia spannten zusammen und wechselten in Zusammenarbeit mit anderen MAF-Programmen zwei Monate nach diesem Ereignis, gleich vor Ort das Triebwerk des Flugzeugs. Ein Bericht.

Der Flug war unspektakulär, ebenso die Landung, als eine Cessna Caravan der MAF am 7. Juni 2022 in südsudanesischen Dorf Arilo aufsetzte. Doch dann passierte etwas, womit der Pilot nicht gerechnet hatte: Die Räder des rund drei Tonnen schweren Flugzeugs sanken im feuchten, lehmigen Boden ein, der an der Oberfläche jedoch trocken war. Als Konsequenz davon schlug auch der Propeller in den Boden ein. So ein Ereignis, auf Englisch «Propeller Strike» genannt, führt unvermeidlich zu einem Motorschaden. Mit anderen Worten: Die Maschine war nicht mehr in der Lage, abzuheben.

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